10月份以来，汽车经销商和银行好像达成了某种默契，纷纷重视起汽车消费贷款业务，一时间，"零手续费"、"免担保"、"零利率"等等各种形式的汽车消费贷款出现在消费者面前。
　　面对几万元钱就能把十几万元的车开回家的优惠，不少消费者开始打起了算盘，汽车消费贷款到底可行不？怎么贷款省事又划算？本报记者进行了一番调查。
　　【银行直客贷款】
　　利率是挺低 申请难度大
　　沉寂了四五年的银行汽车消费贷款，在今年下半年以来有重启迹象。日前，多家银行都将汽车消费贷款业务放在主推业务行列。
　　记者从银行获悉，银行汽车消费贷款业务一般为直客式贷款，即消费者看好某款车后，绕过经销商，直接到银行申请消费贷款。据银行人士介绍，由于此前曾经出现过经销商骗贷的情况，银行直接向客户放贷，方便核对客户资料，降低风险。
　　银行直客贷款的好处是，消费者可选择空间大，银行车贷利率为人民银行基准利率，一般低于汽车金融公司的贷款利率，而且可以享受到汽车经销商的降价优惠。不过，个人向银行申请汽车消费贷款时，一般需要提供不动产作为抵押，比如住房，而银行审批较为严格，从现实放贷情况来看，成功率较低。
　　【汽车金融公司贷款】
　　零利率与优惠 二者不能兼得
　　目前，车贷领域较为普遍的形式是汽车金融公司直接放贷，通用、丰田、大众、福特都有自己的汽车金融公司，消费者可以直接通过汽车经销商向汽车金融公司申请贷款，一般提供房产证明和收入证明即可。
　　通过汽车金融公司贷款买车的好处比银行贷款方便得多，而且审批过程较短。不过，贷款购车的消费者还需在办车贷的4S店购买车险，而4S店的车险往往高于单独向保险公司投保的价格。
　　记者采访发现，目前通过汽车金融公司贷款主要有两种形式，一是可以享受到车价优惠，但要正常支付利息；二是可以享受零利率优惠，但没有车价上的优惠。
　　第一种情况下，汽车金融公司的贷款利率普遍高于人民银行基准利率，如果是10万元分3年供，银行的贷款利率为6。75%，而汽车金融公司则高达9。99%，通过银行贷款月还3076元，而通过汽车金融公司则每月还3226元，每月多还150元，三年就要多付5400元。
　　另外一种情况是，近期多家汽车经销商推出了零利率的车贷业务，但零利率的情况下，又很难享受到汽车的降价优惠，只能按指导价购车，仔细算下来，也不划算。日前有经销商推出首付50%、尾款50%的车贷活动，消费者车型选择的余地相对较大。由于免息，参加这类车贷活动的消费者是不能享受新车价格优惠的，而该品牌全系车型优惠幅度在1。5万元左右，免息不过省几千元，还是不划算。
　　【银行+厂商】
　　厚道是厚道 选择余地小
　　除了上述两种方式外，还有银行与汽车厂商直接合作，银行向客户推销汽车，汽车厂商帮银行招揽客户。这种情形下，贷款成本较低，而且由于银行和厂商是合作关系，贷款程序较为简单，手续不算复杂，一般采用的都是信用担保方式。惟一的不足是，银行和汽车厂商是一对一合作，消费者可选择范围较小。
　　以某国有商业银行和某汽车厂商推出的信用卡分期车贷为例，银行信用卡持卡人可通过分期方式购买该品牌旗下所有车型，首付4成，可分12期或24期还款，消费者可以享受到汽车价格方面的优惠，而且没有利息。
　　不过，如果是12期还款，没有手续费；如果24期，有4。5%手续费，均摊到24个月中。假设购买该品牌一款价格为13。18万元的汽车，首付5。18万元，可贷款8万元，如果分24期还清，手续费共为3600元，每月加手续费在内还款3483元即可。